[发明专利]多功能车辆有效
申请号: | 201380049167.0 | 申请日: | 2013-09-20 |
公开(公告)号: | CN104661903B | 公开(公告)日: | 2017-11-10 |
发明(设计)人: | 亚当·J·施兰根;詹森·K·普拉斯卡;卡洛斯·A·比利亚法尼;理查德·R·梅基;沙恩·A·诺沃特尼;乔纳森·马克·赫特兰 | 申请(专利权)人: | 北极星工业有限公司 |
主分类号: | B62D25/20 | 分类号: | B62D25/20;B62D33/027;B62D33/06;B60P3/40;B62D23/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司11227 | 代理人: | 潘炜,王艳江 |
地址: | 美国明*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 在一个实施方式中,多功能车辆(1200)包括构造成接触地面的多个地面接合构件(6、10)以及可操作地联接至地面接合构件的动力系组件(600)。多功能车辆还包括框架(1210),该框架(1210)由地面接合构件支承并且沿着多功能车辆的纵向轴线延伸。多功能车辆还包括过道构件(1430),该过道构件(1430)联接至框架并且沿着纵向轴线延伸。过道构件定位在距地面的第一高度处。另外,多功能车辆包括货物部(1204),该货物部(1204)由框架支承并且定位在过道构件的大致后方。货物部具有与过道构件大致对准的货物表面并且定位在距地面的第二高度处。第一高度与第二高度近似相等。 | ||
搜索关键词: | 多功能 车辆 | ||
【主权项】:
一种多功能车辆,包括:多个地面接合构件,所述多个地面接合构件构造成接触地面;动力传动系组件,所述动力传动系组件可操作地联接至所述地面接合构件;框架,所述框架由所述地面接合构件支承并且沿着所述多功能车辆的纵向轴线延伸,所述框架至少包括第一座椅支承构件和第二座椅支承构件;操作者区域,所述操作者区域由所述框架支承并且构造成至少包括被支承在所述第一座椅支承构件上的第一座椅和被支承在所述第二座椅支承构件上的呈并排布置的第二座椅;过道构件,所述过道构件联接至所述框架并且沿着所述纵向轴线延伸,所述过道构件定位在距地面的第一高度处并且在所述第一座椅支承构件与所述第二座椅支承构件之间横向地延伸;以及货物部,所述货物部由所述框架支承并且定位在所述过道构件的大致后方,所述货物部具有与所述过道构件大致对准并且定位在距地面的第二高度处的货物表面,所述第一高度与所述第二高度近似相等,其特征在于,所述过道构件和所述货物表面构造成支承从所述货物部向前延伸的货物。
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