[发明专利]改进的双质量飞轮

摘要

本发明涉及一种飞轮，包括主飞轮质量，其适于被连接至内燃机的曲轴；副飞轮质量；隔绝弹簧单元，其联结至所述主飞轮质量；弹簧加载器，其联结至所述隔绝弹簧单元；和多个压缩弹簧，其周向地设置以当所述弹簧加载器和所述副质量相对于彼此成角度地位移时被加载，所述压缩弹簧的总扭转弹簧刚度系数高于所述隔绝弹簧单元的扭转弹簧刚度系数。

主权项

一种飞轮，包括：主飞轮质量(2)，其适于被连接至内燃机的曲轴；副飞轮质量(3)，其关于所述主飞轮质量(2)可旋转；隔绝弹簧单元(5)，其联结至所述主飞轮质量(2)；弹簧加载器(6)，其联结至所述隔绝弹簧单元(5)，以便关于所述主飞轮质量(2)成角度地位移；和多个压缩弹簧(4)，其周向地设置以当所述弹簧加载器(6)和所述副飞轮质量(3)相对于彼此成角度地位移时被加载/卸载，以便与所述隔绝弹簧单元(5)串联，其中所述隔绝弹簧单元(5)至少包括盘簧，该盘簧通过所述主飞轮质量(2)与所述弹簧加载器(6)的相对旋转被加载/卸载，所述多个弹簧(4)中的至少一个弹簧当所述弹簧加载器(6)关于所述副飞轮质量(3)位移时是可压缩的，以提供高于所述盘簧的第二扭转刚度的第一扭转刚度，所述多个弹簧(4)中的至少另一个弹簧(4b)当所述弹簧加载器(6)关于所述副飞轮质量(3)位移时是可压缩的，以提供低于所述第一扭转刚度的第三扭转刚度，从而所述弹簧(4)提供了可变的扭转刚度，其中所述至少一个和所述至少另一个弹簧是并联的，在压缩所述至少一个弹簧之前提供第一间隔(G3)，并且在压缩所述至少另一个弹簧(4b)之前提供第二间隔(G1)，其中所述第一间隔(G3)在第一扭矩下可关闭并且所述第二间隔(G1)在第二扭矩下可关闭，所述第一扭矩高于所述第二扭矩。