[实用新型]一种发动机辅助助力装置有效
| 申请号： | 201320887725.8 | 申请日： | 2013-12-31 |
| 公开（公告）号： | CN203702379U | 公开（公告）日： | 2014-07-09 |
| 发明（设计）人： | 梁世希;张孔明;王科;朱建明;金则兵;张帆;刘元清;王华琛;张可红;方迎伟;侯全兵;马明 | 申请（专利权）人： | 北京绿能高科天然气应用技术研究院有限公司;山东绿能燃气实业有限责任公司;河南中原绿能高科有限责任公司 |
| 主分类号： | F02M25/00 | 分类号： | F02M25/00 |
| 代理公司： | 郑州科维专利代理有限公司 41102 | 代理人： | 张国文 |
| 地址： | 100000 北京市朝*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 一种发动机辅助助力装置是发动机技术领域，其装置主要包括空气压缩机、干燥器、单向阀、辅助气罐、电磁阀、球阀、散热片、节流阀、喷射阀组、喷射器，通过打气泵，把压缩空气打入到两个辅助气罐中，在发动机加速阶段将压缩空气按一定的变量喷射到节气门后端的进气歧管内；此技术方案可以连续不断的提供高压的压缩空气，有效地解决了天然气发动机尤其在复杂工况及重载负荷下加速性能不足的问题，提高了天然气汽车的爬坡性能和低速加速性能，克服了天然气发动燃烧速度慢和涡轮增压滞后的缺点，从而也提高了燃烧效率，改善了经济性能和降低在加速工况下的排放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 辅助 助力 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机辅助助力装置，它是由空气压缩机（1）、干燥器（2）、第一辅助气罐（3）、第二辅助气罐（4）、第二压力传感器（5）、第二电磁阀（6）、球阀（7）、散热片（8）、第一电磁阀（9）、第一压力传感器（10）、节流阀（11）、电喷阀组（12）、进气歧管（13）、喷射器（14）、第二单向阀（15）、第一单向阀（16）、压力传感器（17）、节气门（18）连接而成，其特征是：第一辅助气罐（3）与第二辅助气罐（4）由管路连接，第一辅助气罐（3）上安装着第一单向阀（16），第二辅助气罐（4）上安装着第二单向阀（15），在第一单向阀（16）与第二单向阀（15）中间有管路连接；第一辅助气罐（3）顶端与第二辅助气罐（4）的顶端由管路连接，并且中间分别安装着第一电磁阀（9）、第一压力传感器（10）、第二压力传感器（5）、第二电磁阀（6）。
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