[实用新型]一种运用于地铁车辆的自然风冷制动电阻箱有效

专利信息
申请号: 201320879218.X 申请日: 2013-12-30
公开(公告)号: CN203617053U 公开(公告)日: 2014-05-28
发明(设计)人: 王新坤;陈清理;罗滇生;蔡耀成 申请(专利权)人: 湘潭电机股份有限公司
主分类号: H01C1/084 分类号: H01C1/084
代理公司: 湘潭市汇智专利事务所(普通合伙) 43108 代理人: 颜昌伟
地址: 411101 湖南*** 国省代码: 湖南;43
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摘要: 实用新型公开了一种运用于地铁车辆的自然风冷制动电阻箱,包括箱体和置于箱体内的电阻元件,箱体的周围设有盖板,所述箱体的前盖板的下部、后盖板的下部分别设有网孔Ⅰ,左盖板的上部、右盖板的上部分别设有网孔Ⅱ,所述箱体的上盖板采用全封闭结构,箱体的下盖板采用全网孔结构。当车辆运行时,冷空气只有通过前盖板下方的网孔Ⅰ、安装在前盖板下方的进风口导风板及下盖板的网孔进入箱体,而大部分制动热量只有通过左盖板上的网孔Ⅱ、右盖板的上的网孔Ⅱ及出风口导风板排出,这样的对流路径,流道通畅,通过电阻元件表面风量基本均匀,能快速降低电阻带的温度,减少电阻带因局部温度过高而烧损,保证车辆的安全行驶。
搜索关键词: 一种 运用于 地铁 车辆 自然 风冷 制动 电阻箱
【主权项】:
一种运用于地铁车辆的自然风冷制动电阻箱,包括箱体和置于箱体内的电阻元件,箱体的周围设有盖板,其特征在于:所述箱体的前盖板的下部、后盖板的下部分别设有网孔Ⅰ,左盖板的上部、右盖板的上部分别设有网孔Ⅱ,所述箱体的上盖板采用全封闭结构,箱体的下盖板采用全网孔结构。
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  • 黄景林;屠克俭 - 厦门万明电子有限公司
  • 2017-11-28 - 2018-06-19 - H01C1/084
  • 本实用新型涉及功率型热敏电阻器,特别地涉及一种SMD功率型热敏电阻器。本实用新型公开了一种SMD功率型热敏电阻器,包括封装外壳、热敏电阻芯片和两条片式导体,所述热敏电阻芯片封装在封装外壳内,所述两条片式导体的第一端分别与热敏电阻芯片固定连接,所述两条片式导体的第二端伸出封装外壳外,且被设置为SMD焊接端子,所述两条片式导体的第二端与封装外壳具有一定间距。本实用新型既能适应SMT焊接技术的应用,还能实现在SMD本体与PCB之间产生一定的散热空隙,有利于功率型热敏电阻的散热,有效地降低工作中本体温度对PCB的影响。
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