[实用新型]一种加工铁路车辆侧架的钻孔装置

摘要

本实用新型涉及一种加工铁路车辆侧架的钻孔装置，属于钻孔加工领域。本实用新型的钻孔装置，在箱体上端通过钻头固定筒安装两组钻头，钻头固定筒侧壁套接有齿轮，箱体下端安装的驱动轴通过皮带轮与驱动电机皮带连接；箱体底部通过滑板与底座轨道连接，滑板与底座之间设置由齿条和横向调节齿轮组成的横向调节机构。本实用新型结构简单、操作方便、钻孔加工精制可靠，解决了传统工艺在狭小空间内无法实现精准快速钻孔的技术难题，通过一次装夹完成两侧四个孔的加工，工作效率高，适合大批量产品的生产，可广泛用于狭小空间内对零件的钻孔加工。

主权项

一种加工铁路车辆侧架的钻孔装置，其特征是：包括手柄、滑板、箱体、齿轮组、横向调节齿轮、横向调节轴、底座、钻头固定筒、钻头、皮带轮、驱动轴、齿条；底座上表面沿水平方向安装有齿条，底座的两侧加工有与横向齿条设置方向平行的导轨台；滑板底部内壁两侧沿水平方向加工有与底座导轨台相匹配的导轨槽；滑板导轨槽的上端加工有水平开孔的调节轴安装孔，且调节轴安装孔的开孔方向与导轨槽开槽方向垂直；滑板中心加工有竖直开孔的齿轮让位孔，齿轮让位孔与调节轴安装孔联通；箱体为矩形筒体，箱体的两块相对的平行板上端开有两组开孔方向平行钻头安装孔，且两组钻头安装孔中轴线距离与待加工产品同侧加工孔的孔距相匹配，所述两块相对的平行板下端开有一组与钻头安装孔开孔方向平行的驱动轴安装孔；横向调节轴插入滑板的调节轴安装孔内，在横向调节轴位于齿轮让位孔处套接横向调节齿轮，横向调节轴穿出滑板调节轴安装孔的一端固定手柄；箱体上端的两组钻头安装孔处各通过轴承连接一个钻头固定筒，钻头固定筒侧壁套接有传动齿轮，每个钻头固定筒的两端各固定有一根钻头，每个钻头固定筒两端的两根钻头分别从同一组的两个钻头安装孔穿出；箱体下端的驱动轴安装孔处通过轴承连接驱动轴，驱动轴在箱体内的部分套接驱动齿轮，驱动轴一侧穿出箱体部分连接皮带轮，驱动轴上的驱动齿轮通过齿轮组同时与两个钻头固定筒上的传动齿轮实现齿轮传动；滑板底部通过导轨槽安装在底座上端的导轨台上，使横向调节轴上的横向调节齿轮与底座上的齿条齿合；箱体的下端与滑板上端固定，且固定后箱体上端安装的两组钻头与底座上的齿条平行；皮带轮通过皮带与转动电机相连。