[实用新型]一种新型冷却系统补液结构有效
申请号: | 201320858100.9 | 申请日: | 2013-12-24 |
公开(公告)号: | CN203717107U | 公开(公告)日: | 2014-07-16 |
发明(设计)人: | 许百龙;王子英;滕红;王德春;张传海;张晓龙;何少利;刘侠 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨东安汽车动力股份有限公司 |
主分类号: | F01P11/04 | 分类号: | F01P11/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 150066 黑龙江省哈*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种新型冷却系统补液结构,包括第一补液管、第二补液管、第三补液管,第一补液管与第二补液管通过螺纹紧密连接,第二补液管与第三补液管为一体式结构,所述的第一补液管与第三补液管平行布置,第二补液管一端套有第一支架,第三补液管套有第二支架,第一支架与第二支架上还分别设有连接孔。本实用新型的汽车发动机冷却系统补液结构简单、设计合理,容易加工制造,适合进行批量生产,成本较低,能够自如地向发动机补充冷却液,完善整车与发动机的冷却系统,冷却效果好,并且能够提高发动机与暖风管的匹配效果。 | ||
搜索关键词: | 一种 新型 冷却系统 补液 结构 | ||
【主权项】:
一种新型冷却系统补液结构,包括第一补液管(1)、第二补液管(3)、第三补液管(5),其特征在于:第一补液管(1)与第二补液管(3)通过螺纹紧密连接,第二补液管(3)与第三补液管(5)为一体式结构,所述的第一补液管(1)与第三补液管(5)平行布置,第二补液管(3)一端套有第一支架(2),第三补液管(5)套有第二支架(4),第一支架(2)与第二支架(4)上还分别设有连接孔。
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