[实用新型]一种AWC伺服液压装置

摘要

本实用新型提供一种AWC伺服液压装置，包括输油管道、无杆腔输油管、有杆腔输油管、回油管、卸荷管、第一高压球阀、第二高压球阀、高压过滤器、第一单向阀、第二单向阀、伺服阀、伺服缸和减压溢流阀；本实用新型减压溢流阀的应用使得本AWC伺服液压装置能够使用同一输油管道运输油液，分别经伺服阀与减压溢流阀分别接入伺服缸的无杆腔与有杆腔，使液压装置减少了一条输油管道，即节省了液压装置的安装成本，也减少了占用空间。

主权项

一种AWC伺服液压装置，其特征在于：包括输油管道（12）、无杆腔输油管（12a）、有杆腔输油管（12b）、回油管（14）、卸荷管（13）、第一高压球阀（2a）、第二高压球阀（2b）、高压过滤器（1）、第一单向阀（4a）、第二单向阀（4b）、伺服阀（5）、伺服缸（11）和减压溢流阀（10）； 所述输油管道（12）前端为压力口（P），接入油站供油，且在该输油管道（12）的压力口（P）后依次安装所述第一高压球阀（2a）、高压过滤器（1）及第一单向阀（4a）；所述输油管道（12）末端分为两路，一路连接无杆腔输油管（12a），该无杆腔输油管（12a）上设有伺服阀（5），末端接入伺服缸（11）的无杆腔，另一路连接有杆腔输油管（12b），该有杆腔输油管（12b）上设有减压溢流阀（10），末端接入伺服缸（11）的有杆腔，且所述伺服阀（5）的回油口（T）接入回油管（14），减压溢流阀（10）的卸荷口（L）接入卸荷管（13），回油口（T）接入回油管（14）；所述回油管（14）的回油口（T）处设有第二单向阀（4b）；所述卸荷管（13）的卸荷口（L）处设有第二高压球阀（2b）。