[实用新型]一种高速列车车厢壳内壁的聚酰亚胺绝缘膜有效
申请号: | 201320709408.7 | 申请日: | 2013-11-12 |
公开(公告)号: | CN203528007U | 公开(公告)日: | 2014-04-09 |
发明(设计)人: | 徐伟伟;张玉蓉 | 申请(专利权)人: | 江苏亚宝绝缘材料股份有限公司 |
主分类号: | B32B27/06 | 分类号: | B32B27/06;B32B33/00;B61D17/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225800 *** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型公开了属于高速列车技术领域的一种高速列车车厢壳内壁的聚酰亚胺绝缘膜。该绝缘膜设置于火车车厢内壁铁皮之下,由内而外分别为:胶粘层,聚酰亚胺薄膜层,防火层和防锈层。本实用新型设置聚酰亚胺薄膜层,具有良好的绝缘性能,防止漏电造成的列车事故,防火层设置灭火剂,当列车出现事故燃烧后,灭火剂能有效防止火在车厢内继续燃烧,保护乘客人身安全,防锈层可组织最外层铁皮由于长期使用而生锈腐蚀。 | ||
搜索关键词: | 一种 高速 列车 车厢 内壁 聚酰亚胺 绝缘 | ||
【主权项】:
一种高速列车车厢壳内壁的聚酰亚胺绝缘膜,设置于火车车厢内壁铁皮之下,其特征在于,所述聚酰亚胺绝缘膜由内而外分别为:胶粘层,聚酰亚胺薄膜层,防火层和防锈层。
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