[实用新型]高速列车E22应急释放阀

摘要

高速列车E22应急释放阀，包括用于安装在车辆端墙上的安装支架，设置一气缸，气缸上端连接安装板，气缸下端固定有法兰，法兰下端设有弹簧座圈，弹簧座圈与压板之间设有弹簧，压板两导向柱穿过法兰导向孔，气缸活塞杆螺纹处旋装六角螺母，六角螺母下端装有密封垫挡圈和密封垫，压板设置在密封垫下端，压板下端装有密封垫和密封垫挡圈，并通过六角开槽螺母将密封垫圈与压板锁固密封，六角开槽螺母与所述气缸活塞杆槽孔处设有开口销，气缸通过安装板和法兰与安装支架相连接，压板在弹簧弹力作用下压在压板密封垫上，电磁阀连接阀板，阀板与安装支架相连接，电磁阀与气缸之间由铜管接头L、铜管、铜管接头S相连接；其结构简单，进风阻力小，噪音低，通风口处的开启高度增高一倍。

主权项

一种高速列车E22应急释放阀，包括用于安装在车辆端墙上的安装支架，所述安装支架底面设置有压板密封垫，其特征在于：设置一气缸，所述气缸上端连接安装板，气缸下端固定有法兰，法兰下端设有弹簧座圈，所述弹簧座圈与压板之间设有弹簧，压板两导向柱穿过法兰导向孔，气缸活塞杆螺纹处旋装六角螺母，所述六角螺母下端装有密封垫挡圈和密封垫，所述压板设置在所述密封垫下端，压板下端装有密封垫和密封垫挡圈，并通过所述六角开槽螺母将密封垫圈与压板锁固密封，六角开槽螺母与所述气缸活塞杆槽孔处设有开口销，所述气缸通过安装板和法兰与所述安装支架相连接，所述压板在弹簧弹力作用下压在压板密封垫上，电磁阀连接阀板，所述阀板与安装支架相连接，所述电磁阀与所述气缸之间由铜管接头L、铜管、铜管接头S相连接。