[实用新型]一种机动车发动机的前挂板支架有效
申请号: | 201320536559.7 | 申请日: | 2013-08-30 |
公开(公告)号: | CN203511940U | 公开(公告)日: | 2014-04-02 |
发明(设计)人: | 王正更 | 申请(专利权)人: | 温岭市荣丰机械配件厂 |
主分类号: | B62K19/30 | 分类号: | B62K19/30 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 戴武军 |
地址: | 317500 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本实用新型提供了一种机动车发动机的前挂板支架,属于机动车技术领域。它解决了现有的机动车钣金件上的螺栓脱落,失去连接的效果,影响发动机的正常使用的问题。本机动车发动机的前挂板支架,本体的边板上分别具有条形连接部一、条形连接部二、条形连接部三和条形连接部四,条形连接部一和条形连接部二对称的分布在本体两边板的前部,条形连接部三和条形连接部四对称的分布在本体两边板的后部,条形连接部一和本体之间、条形连接部二和本体之间分别具有圆弧过度连接段一,该条形连接部三和本体之间、条形连接部四和本体之间分别具有圆弧过度连接段二。本实用新型,连接结构简单,连接稳定,使用寿命长。 | ||
搜索关键词: | 一种 机动车 发动机 前挂板 支架 | ||
【主权项】:
一种机动车发动机的前挂板支架,包括由钣金件弯折而成的本体(1),该本体(1)的截面成U形,其特征在于,所述本体(1)的边板(2)上分别具有条形连接部一(3)、条形连接部二(4)、条形连接部三(5)和条形连接部四(6),所述的条形连接部一(3)和条形连接部二(4)对称的分布在本体(1)两边板(2)的前部,所述的条形连接部三(5)和条形连接部四(6)对称的分布在本体(1)两边板(2)的后部,所述的条形连接部一(3)和本体(1)之间、条形连接部二(4)和本体(1)之间分别具有圆弧过度连接段一(7),该条形连接部三(5)和本体(1)之间、条形连接部四(6)和本体(1)之间分别具有圆弧过度连接段二(8)。
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