[实用新型]发动机用泵油放气辅助起动电子控制系统有效
| 申请号： | 201320513829.2 | 申请日： | 2013-08-21 |
| 公开（公告）号： | CN203476522U | 公开（公告）日： | 2014-03-12 |
| 发明（设计）人： | 牛颢程;孙崎;王仪林;杨俊武;崔磊刚 | 申请（专利权）人： | 上海日野发动机有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F02M37/08 |
| 代理公司： | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人： | 王婧荷 |
| 地址： | 201401 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 实用新型提供一种发动机用泵油放气辅助起动电子控制系统，其包括一ECU、一电子输油泵、一起动机和一发动机供油系统，该发动机供油系统包括一低压油泵和一高压油泵，该电子输油泵与该低压油泵并联，该ECU通过一开关装置分别与该起动机和该电子输油泵相连接。本实用新型的发动机用泵油放气辅助起动电子控制系统，完全使用电子输油泵工作替代手工输油泵工作，且完全不需要传统电子输油泵先工作20分钟再起动，而是直接起动；避免了发动机需要泵油放气时，用户强制不泵油不放气，从而导致起动机损坏的弊端。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 用泵油 放气 辅助 起动 电子 控制系统 | ||
【主权项】：
一种发动机用泵油放气辅助起动电子控制系统，其包括一ECU、一电子输油泵、一起动机和一发动机供油系统，该发动机供油系统包括一低压油泵和一高压油泵，其特征在于，该电子输油泵与该低压油泵并联，该ECU通过一开关装置分别与该起动机和该电子输油泵相连接。
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