[实用新型]车辆性能数据采集系统有效
申请号: | 201320422473.1 | 申请日: | 2013-07-16 |
公开(公告)号: | CN203340099U | 公开(公告)日: | 2013-12-11 |
发明(设计)人: | 陶宇航;郭孟琦;崔管峰 | 申请(专利权)人: | 陶宇航 |
主分类号: | H04L12/40 | 分类号: | H04L12/40;G07C5/08 |
代理公司: | 成都希盛知识产权代理有限公司 51226 | 代理人: | 陈泽斌 |
地址: | 150001 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 本实用新型涉及汽车电子,公开了一种车辆性能数据采集系统,包括CAN总线,并设置有一个主控模块和N个数据采集模块,N为大于1的整数;主控模块中包括主控芯片、存储器和总线控制器,主控模块的存储器和总线控制器均与其主控芯片相连,数据采集模块中包括处理芯片、总线控制器和数据采集电路,数据采集模块的数据采集电路和总线控制器均与其处理芯片相连,各模块均通过其总线控制器同CAN总线相连。依托于CAN总线,节点数目无限,因此功能全面、可扩展性强且成本低,适用于车辆调试数据及行驶数据的记录,尤其是经费受限对成本敏感的领域,如科研院所及FSAE方程式赛车的开发调试。 | ||
搜索关键词: | 车辆 性能 数据 采集 系统 | ||
【主权项】:
车辆性能数据采集系统,其特征在于:包括CAN总线,并设置有一个主控模块和N个数据采集模块,所述N为大于1的整数;所述主控模块中包括主控芯片、存储器和总线控制器,所述主控模块的存储器和总线控制器均与其主控芯片相连,所述数据采集模块中包括处理芯片、总线控制器和数据采集电路,所述数据采集模块的数据采集电路和总线控制器均与其处理芯片相连,所述主控模块和数据采集模块均通过其总线控制器经信号线同CAN总线相连。
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