[实用新型]一种拖拉机转向驱动桥有效
申请号: | 201320312578.1 | 申请日: | 2013-06-03 |
公开(公告)号: | CN203293817U | 公开(公告)日: | 2013-11-20 |
发明(设计)人: | 邵应清 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | B60B35/12 | 分类号: | B60B35/12 |
代理公司: | 南京知识律师事务所 32207 | 代理人: | 汪旭东 |
地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种农业机械,尤其涉及一种比传统结构简单的大马力拖拉机转向驱动桥。包括差速器支座和前桥壳组成的转向驱动桥壳体,差速器支座和前桥壳之间装有差速器,差速器支座前面安装有和差速器连接的中央传动总成,在转向驱动桥壳体两端铰接有轮边减速器,转向驱动桥壳体内装有连接差速器与轮边减速器的半轴;两轮边减速器之间铰接有中置油缸。该转向驱动桥结构紧凑、转向灵活、承重大,提高了拖拉机的适应能力。 | ||
搜索关键词: | 一种 拖拉机 转向 驱动 | ||
【主权项】:
一种拖拉机转向驱动桥,包括差速器支座(4)和前桥壳(3)组成的转向驱动桥壳体,其特征是:在差速器支座(4)和前桥壳(3)之间装有差速器(12),差速器支座(4)前面安装有和所述的差速器(12)连接的中央传动总成,在转向驱动桥壳体两端铰接有轮边减速器(1),转向驱动桥壳体内装有连接差速器(12)与轮边减速器(1)的半轴(11);两轮边减速器(1)之间铰接有中置油缸(2)。
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