[实用新型]一种减震器封口结构

摘要

本实用新型涉及车用减震器技术领域，尤其涉及一种减震器封口结构，包括活塞杆、导向器、油封，所述导向器上横向开设有放气孔，所述放气孔一端设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺接有密封螺钉，所述导向器中心横向开设有活塞杆孔，所述活塞杆孔内设有活塞杆，所述活塞杆孔内中部设有衬套，所述活塞杆孔内左部设有主唇油封，所述活塞杆孔内右部设有防尘油封，所述导向器右部设有凸台，所述凸台伸出工作缸，所述防尘油封与凸台右端面平齐，所述凸台上套接有将工作缸封闭的护盖，通过将油封设于导向器内部，可使油封和导向器的装配一步到位，既减少了加工工艺又能提高减震器抗侧向力的能力，同时，可通过放气孔将储油缸内的气体排出，提高产品的合格率。

主权项

一种减震器封口结构，包括工作缸、活塞杆、导向器、油封、护盖，其特征在于：所述导向器上横向开设有放气孔，所述放气孔一端设有螺纹孔，所述螺纹孔内螺接有密封螺钉，所述导向器中心横向开设有活塞杆孔，所述活塞杆孔内设有活塞杆，所述活塞杆孔内中部设有衬套，所述活塞杆孔内左部设有主唇油封，所述活塞杆孔内右部设有防尘油封，所述导向器右部设有凸台，所述凸台伸出工作缸，所述防尘油封与凸台右端面平齐，所述凸台上套接有将工作缸封闭的护盖。