[实用新型]一种减震器封口结构有效
申请号: | 201320293743.3 | 申请日: | 2013-05-27 |
公开(公告)号: | CN203272581U | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 吴任贤 | 申请(专利权)人: | 慈溪市正大车业有限公司 |
主分类号: | F16F9/36 | 分类号: | F16F9/36;F16F9/38 |
代理公司: | 浙江翔隆专利事务所(普通合伙) 33206 | 代理人: | 束晓前 |
地址: | 315315 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 减震器 封口 结构 | ||
1. 一种减震器封口结构,包括工作缸、活塞杆、导向器、油封、护盖,其特征在于:所述导向器上横向开设有放气孔,所述放气孔一端设有螺纹孔,所述螺纹孔内螺接有密封螺钉,所述导向器中心横向开设有活塞杆孔,所述活塞杆孔内设有活塞杆,所述活塞杆孔内中部设有衬套,所述活塞杆孔内左部设有主唇油封,所述活塞杆孔内右部设有防尘油封,所述导向器右部设有凸台,所述凸台伸出工作缸,所述防尘油封与凸台右端面平齐,所述凸台上套接有将工作缸封闭的护盖。
2.根据权利要求1所述一种减震器封口结构,其特征在于:所述凸台为梯形,底部与护盖平齐。
3.根据权利要求1所述一种减震器封口结构,其特征在于:所述凸台至少为一个。
4. 根据权利要求1所述一种减震器封口结构,其特征在于:所述防尘油封右部设有斜角,所述斜角角度为15—45°。
5.根据权利要求1所述一种减震器封口结构,其特征在于:所述凸台与导向器一体成型。
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