[实用新型]一种车辆发电装置有效
申请号: | 201320245818.0 | 申请日: | 2013-05-08 |
公开(公告)号: | CN203491870U | 公开(公告)日: | 2014-03-19 |
发明(设计)人: | 付志明 | 申请(专利权)人: | 付志明;付尧 |
主分类号: | H02K35/02 | 分类号: | H02K35/02;H02J7/32;B60K7/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 华辉 |
地址: | 512200 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 一种车辆发电装置,包括车轮,减震器,车轮发电器,减震发电器,电流调整装置和蓄电池。所述若干个车轮发电器绕着车轮中心方向,均匀分布安装在车轮内,所述减震发电器安装在减震器上。车轮发电器,减震发电器,电流调整装置和蓄电池用导线相连。本实用新型利用车轮外胎受车身重力变形所产生的力和离心力以及车辆颠簸时减震器往复运动产生电力,从而实现对车辆能源回收的目的,产生的电力可以用作车辆自身的动力,这样就能大大节约能源。本实用新型结构简单,用途广泛,绝大多数车辆的都能安装,有很高的利用价值。 | ||
搜索关键词: | 一种 车辆 发电 装置 | ||
【主权项】:
一种车辆发电装置,其特征在于:包括车轮发电器,所述车轮发电器绕着车轮中心,安装在车轮外胎与轮毂之间的空腔内。
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