[实用新型]轨道交通车辆紧急制动安全联锁电路有效
| 申请号： | 201320157995.3 | 申请日： | 2013-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN203126827U | 公开（公告）日： | 2013-08-14 |
| 发明（设计）人： | 朱士友;孙剑方;陈通武;何晔;潘丽莎;王新海;巫红波;吴金鹏;邱伟明 | 申请（专利权）人： | 广州市地下铁道总公司;中国铁道科学研究院机车车辆研究所 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68;B60T17/22 |
| 代理公司： | 北京市铸成律师事务所 11313 | 代理人： | 郝文博 |
| 地址： | 510335 广东省广州市海珠区新港*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车辆制动系统的联锁电路，更具体地说，涉及一种轨道交通车辆紧急制动安全联锁电路。联锁电路包括控制轨道交通车辆制动缓解的强迫缓解部件，强迫缓解部件设置在控制其动作的紧急制动控制线的线路中，联锁电路还包括利用继电器根据轨道交通车辆常用制动功能正常与否控制缓解部件动作的常用制动监控模块，联锁电路还进一步包括利用继电器根据强迫缓解控制信号控制缓解部件动作的强迫缓解控制模块。通过采用上述的技术方案，本实用新型提供了一种采用继电器触点电路来实现强迫缓解功能的轨道交通车辆紧急制动安全联锁电路,以保证紧急制动功能的安全性和保证强迫缓解功能的可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道交通 车辆 紧急制动 安全 联锁 电路 | ||
【主权项】：
一种轨道交通车辆紧急制动安全联锁电路，其特征在于，所述的联锁电路包括控制轨道交通车辆制动缓解的强迫缓解部件，所述的强迫缓解部件设置在控制其动作的紧急制动控制线的线路中，所述的联锁电路还包括利用继电器根据轨道交通车辆常用制动功能正常与否控制所述缓解部件动作的常用制动监控模块，所述的联锁电路还进一步包括利用继电器根据强迫缓解控制信号控制所述缓解部件动作的强迫缓解控制模块。
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