[实用新型]新型组合支架

摘要

本实用新型涉及一种组合支架。组合支架的车架内侧连接面与车架槽钢的内侧面相贴合并通过螺栓穿过其上的螺孔B固定，组合支架的车架侧连接面以及元宝梁连接面分别与车架槽钢的底面和元宝梁上平面相贴合并通过螺栓穿过螺孔A固定。固定于钢板弹簧上的板簧吊耳通过销轴传接固定于两个耳座的销孔中。相对于附图所示的安装结构，其支架安装于车架两侧，元宝梁单独安装在车架上，占用空间大其支架的结构复杂。改进后的组合支架安装于车架内侧并同时将元宝梁、钢板弹簧1连接于一体，结构紧凑、强度高、外形美观、节约成本、降低了汽车自重。

主权项

一种新型组合支架，其特征在于：包括底板以及垂直于底板的立板，所述底板上表面设置有用于连接车架侧面的车架侧连接面（18）、底板下表面设置有与车架侧连接面（18）平行用于连接元宝梁（4）的元宝梁连接面（14），所述立板上设置有用于连接车架内侧平面的车架内侧连接面（17），所述立板上设置有若干螺孔B（11），所述底板上设置有若干螺孔A（8），所述底板下方安装有两个耳座，所述每个耳座上分别设置有销孔（15），所述两个销孔（15）同轴，且其轴线垂直于车架内侧连接面（17）平行于车架侧连接面（18）和元宝梁连接面（14）。