[实用新型]一种连续作业翻模对接式隧道衬砌模板台车有效
申请号: | 201320088500.6 | 申请日: | 2013-02-27 |
公开(公告)号: | CN203214071U | 公开(公告)日: | 2013-09-25 |
发明(设计)人: | 边鹏飞;严少发;张伯阳;唐忠亮;潘文祥;崔守远;刘渊渊;赵宗智 | 申请(专利权)人: | 中交隧道工程局有限公司;三明建翔科技工程材料有限公司 |
主分类号: | E21D11/10 | 分类号: | E21D11/10 |
代理公司: | 北京国林贸知识产权代理有限公司 11001 | 代理人: | 李桂玲;孙福春 |
地址: | 100088 北京市西*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种连续作业翻模对接式隧道衬砌模板台车,进行隧道二次衬砌混凝土浇筑施工作业,包括平台框架、行走装置、液压驱动装置、支撑丝杠组、模板组;行走装置驱动平台框架沿隧道掘进方向行进;液压驱动装置和支撑丝杠组安装在平台框架上;有至少两组可沿隧道断面方向展开与收缩的所述模板组,收缩后的模板组的外轮廓尺寸小于展开的模板组的内轮廓尺寸、并能够从展开的模板组中穿过;本实用新型的有益效果是:利用一套行走支撑作业平台配合多套可独立自稳的模板组,可进行混凝土连续浇筑施工,实现多套模板组的循环流水化作业,从而避免错台和因搭接挤压破坏混凝土现象,保证了混凝土施工的质量,提高了施工效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 连续 作业 对接 隧道 衬砌 模板 台车 | ||
【主权项】:
一种连续作业翻模对接式隧道衬砌模板台车,进行隧道二次衬砌混凝土浇筑施工作业,包括平台框架、行走装置、液压驱动装置、支撑丝杠组、模板组;其特征在于,所述行走装置安装在所述平台框架的底部,行走装置驱动平台框架沿隧道掘进方向行进;所述液压驱动装置和支撑丝杠组安装在平台框架上;有至少两组可沿隧道断面方向展开与收缩的所述模板组,收缩后的模板组的外轮廓尺寸小于展开的模板组的内轮廓尺寸、并能够从展开的模板组中穿过,每套模板组能够通过支撑丝杠组和液压驱动装置与平台框架连接,模板组由液压驱动装置驱动展开和收缩、并由平台框架携带行进,模板组在展开后能够与平台框架分离、独立稳定支撑在隧道内。
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