[发明专利]避免电动汽车共振的控制系统和方法、车辆

摘要

本发明涉及对车辆技术领域，公开了一种避免电动汽车共振的控制系统和方法、以及包括该控制系统的车辆，该控制系统包括控制模块和数据采集模块，数据采集模块与汽车的电机连接，用于检测电机运行的实际转速，并发送给控制模块，控制模块内预设有危险速度点及对应的危险速度上偏移量和危险速度下偏移量，危险速度点加上危险速度上偏移量为危险速度上偏移点，危险速度点加上危险速度下偏移量为危险速度下偏移点，当数据采集模块检测到电机运行的实际转速与危险速度上偏移点或危险速度下偏移点相对应时，控制模块控制电机提高加速度以越过危险速度点。本发明通过控制电机迅速跨越该危险速度点，从而避免共振的发生，大大提高汽车驾驶的舒适度。

主权项

一种避免电动汽车共振的控制系统，其特征在于，包括控制模块和数据采集模块，所述数据采集模块与汽车的电机连接，用于检测电机运行的实际转速并发送给所述控制模块，所述控制模块内预设有危险速度点及对应的危险速度上偏移量和危险速度下偏移量，所述危险速度点加上危险速度上偏移量为危险速度上偏移点，所述危险速度点加上危险速度下偏移量为危险速度下偏移点，当数据采集模块检测到电机运行的实际转速与危险速度上偏移点或危险速度下偏移点相对应时，所述控制模块控制电机提高加速度以越过所述危险速度点。