[发明专利]用于控制车辆发动机的起停系统的系统和方法有效
| 申请号： | 201310637131.6 | 申请日： | 2013-11-27 |
| 公开（公告）号： | CN103850813A | 公开（公告）日： | 2014-06-11 |
| 发明（设计）人： | 森基特·森加米西威兰;斯科特·R·卡迪尔;马克·道格拉斯·莫洛 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F02D29/02 | 分类号： | F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人： | 鲁恭诚;金玉兰 |
| 地址： | 美国密歇根*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于控制车辆中发动机的起停系统的系统和方法，包括当车辆处于空档时自动停止发动机而当车辆换档换出空档并满足至少一种条件时自动再起动发动机。至少一种条件可包括变速器的变速杆的移动方向。当车辆换档换出空档并且满足至少一种其它条件时禁止发动机自动再起动。至少一种其它条件也可包括变速器的变速杆的移动方向。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 控制 车辆 发动机 系统 方法 | ||
【主权项】：
一种控制用于车辆中发动机的起停系统的方法，包括：当发动机已经自动停止并且变速杆换出空档时，在包括变速杆的移动方向的至少一种条件下自动再起动发动机，而在包括变速杆的移动方向的至少一种其它条件下禁止发动机自动再起动。
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