[发明专利]发动机动力涡轮系统有效
| 申请号： | 201310605908.0 | 申请日： | 2013-11-25 |
| 公开（公告）号： | CN103603721A | 公开（公告）日： | 2014-02-26 |
| 发明（设计）人： | 杨剑;林铁坚;廖升友;谭岂凡;陆寿域 | 申请（专利权）人： | 广西玉柴机器股份有限公司 |
| 主分类号： | F02B39/12 | 分类号： | F02B39/12 |
| 代理公司： | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人： | 王正茂;李春晅 |
| 地址： | 537005 广西*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机动力涡轮系统。该发动机动力涡轮系统包括：动力涡轮，通过发动机废气能量的推动产生机械能；电控离合器，其一端与发动机齿轮系连接，另一端与动力涡轮的齿轮连接；电控单元，其输出端与电控离合器的电控执行机构连接，以控制电控离合器的啮合或分离；转速传感器，与电控单元的输入端连接，用于检测发动机转速，并将转速信号传递给电控单元。该发动机动力涡轮系统通过在动力涡轮齿轮与发动机齿轮系之间增设电子控制的离合器，使动力涡轮只在输出正功时才与发动机齿轮系统接合驱动曲轴转动做正功，其它时间动力涡轮与发动机齿轮系统分离，不消耗发动机有用功，运行可靠性高，方便维修。 | ||
| 搜索关键词： | 发动 机动力 涡轮 系统 | ||
【主权项】：
一种发动机动力涡轮系统，其特征在于，包括：动力涡轮，通过发动机废气能量的推动产生机械能；电控离合器，其一端与发动机齿轮系连接，另一端与所述动力涡轮的齿轮连接；电控单元，其输出端与所述电控离合器的电控执行机构连接，以控制所述电控离合器的啮合或分离；转速传感器，与所述电控单元的输入端连接，用于检测发动机转速，并将转速信号传递给所述电控单元。
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