[发明专利]一种防侵入可溃缩踏板总成及该踏板总成的小腿保护系统有效
申请号: | 201310585830.0 | 申请日: | 2013-11-20 |
公开(公告)号: | CN103612611B | 公开(公告)日: | 2017-01-11 |
发明(设计)人: | 郭洪涛;张兵舰;刘巍;潘之杰;吴成明;冯擎峰 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
主分类号: | B60R21/09 | 分类号: | B60R21/09;B60K26/02;B60K23/02 |
代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙)33107 | 代理人: | 蔡正保,朱新颖 |
地址: | 317000 *** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明提供了一种防侵入可溃缩踏板总成及该踏板总成的小腿保护系统,属于汽车技术领域。它解决了现有汽车踏板溃缩速度慢、可靠度较低等技术问题。一种防侵入可溃缩踏板总成,包括踏板臂和能固定在车身上的支架,踏板臂和支架之间设有能够使踏板臂复位的复位弹簧;铰接板上开有一铰接孔和一定位孔,铰接孔处穿设有一根铰接轴,定位孔处穿设有一根定位轴;铰接轴与支架固定连接,支架上开有限位孔,定位轴穿支架的限位孔内,支架上设有能带动定位轴运动使定位轴脱离铰接板且具有电驱动元件的脱位机构;本小腿保护系统包括上述的防侵入可溃缩踏板总成的电驱动元件和被动安全碰撞传感器且均与ECU电联接。本发明具有反应速度快、可靠度高等优点。 | ||
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【主权项】:
一种防侵入可溃缩踏板总成,包括踏板臂(1)和能固定在车身(14)上的支架(2),踏板臂(1)和支架(2)之间设有能够使踏板臂(1)复位的复位弹簧(3);其特征在于,本踏板总成还包括铰接板(4),所述踏板臂(1)与铰接板(4)相铰接;所述铰接板(4)上开有一铰接孔(41)和一定位孔(5),所述铰接孔(41)处穿设有一根铰接轴(6),所述定位孔(5)处穿设有一根定位轴(7);所述铰接轴(6)与支架(2)固定连接,所述支架(2)上开有限位孔(21),所述定位轴(7)穿支架(2)的限位孔(21)内,所述支架(2)上设有能带动定位轴(7)运动使定位轴(7)脱离铰接板(4)且具有电驱动元件(9)的脱位机构(10)。
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