[发明专利]发动机增压装置在审
| 申请号： | 201310515762.0 | 申请日： | 2013-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN103807005A | 公开（公告）日： | 2014-05-21 |
| 发明（设计）人： | 长谷川浩之;浅妻金平 | 申请（专利权）人： | 株式会社HKS |
| 主分类号： | F02B37/16 | 分类号： | F02B37/16 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明涉及一种发动机（10）的增压装置（100），其具有：增压器（120），其安装于从发动机（10）的排气管路（13）上的涡轮增压机（110）的涡轮的下游侧部位分支的EGR管路（121），利用由发动机（10）的旋转所驱动的压缩机对导入于EGR管路（121）的EGR气体进行加压，并将加压了的EGR气体向发动机（10）输送的进气歧管（12）；和控制单元（130），其对配置于EGR管路（121）上的增压器（120）的压缩机的下游侧部位的节气门（131）的开度进行调整，来控制从该压缩机向进气歧管（12）输送的EGR气体的供给量。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 增压 装置 | ||
【主权项】：
一种发动机增压装置，其特征在于，具有：涡轮增压机，其利用排出至发动机的排气管路的排气使涡轮旋转，且将由压缩机加压了的空气输送至发动机的进气歧管；增压器，其安装于从发动机的排气管路上的涡轮增压机的涡轮的下游侧部位分支的EGR管路，利用由发动机的旋转所驱动的压缩机对导入至EGR管路的EGR气体进行加压，并将加压了的EGR气体输送至发动机的进气歧管；和控制单元，其对配置于EGR管路上的增压器的压缩机的下游侧部位的节气门的开度进行调整，控制从该压缩机向进气歧管输送的EGR气体的供给量。
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