[发明专利]用于控制内燃机的方法和装置在审
| 申请号： | 201310489660.6 | 申请日： | 2013-10-18 |
| 公开（公告）号： | CN103775217A | 公开（公告）日： | 2014-05-07 |
| 发明（设计）人： | K.赖;N.米勒;J.施万克;M.弗里德里希 | 申请（专利权）人： | 罗伯特·博世有限公司 |
| 主分类号： | F02D13/00 | 分类号： | F02D13/00 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 汲长志;杨国治 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： |
本发明涉及一种用于控制内燃机的惯性运行特性的方法，其中在确定的停车需求之后关闭空气配量装置，并且一旦内燃机的转速（n）的求得的值（nschw_u）低于可预先确定的转速阈值（ns）则再次将空气配量装置开启到开度（ |
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| 搜索关键词： | 用于 控制 内燃机 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.用于控制内燃机的惯性运行特性的方法，其中在确定的停车需求之后关闭空气配量装置，并且一旦内燃机的转速（n）的求得的值（nschw_u）低于可预先确定的转速阈值（ns）则再次将空气配量装置开启到开度（![]()
），其特征在于，在止点（T2）之后转过等待角（![]()
）时将空气配量装置开启到所述开度（![]()
），其中根据期望的静止位置（KWstop_soll）选择所述等待角（![]()
）。
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