[发明专利]机动车轮毂加工工艺无效
| 申请号： | 201310342485.8 | 申请日： | 2013-08-08 |
| 公开（公告）号： | CN103418998A | 公开（公告）日： | 2013-12-04 |
| 发明（设计）人： | 秦邦敏;杨志敏;王怀刚 | 申请（专利权）人： | 重庆春辉科技有限公司;秦邦敏 |
| 主分类号： | B23P15/00 | 分类号： | B23P15/00 |
| 代理公司： | 重庆辉腾律师事务所 50215 | 代理人： | 侯懋琪;侯春乐 |
| 地址： | 401329 重*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 一种机动车轮毂加工工艺，工艺步骤为：1）预制轮圈、支撑环和支架备用；2）将轮圈、支撑环和支架焊接在一起，形成轮毂骨架；3）采用注塑工艺，在轮毂骨架表面形成包裹层；所述包裹层的材质为聚碳酸酯、尼龙、有机玻璃、玻璃钢、聚甲醛或ABS树脂；由轮毂骨架和包裹层所组成的结构体即为机动车轮毂。本发明的有益技术效果是：提出了一种新的轮毂加工工艺，在保证结构强度的条件下，可有效降低加工能耗，简化加工程序，提高生产效率，并且在轮毂骨架与现有的轮毂尺寸相同的条件下，可以大幅提高结构强度。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 轮毂 加工 工艺 | ||
【主权项】：
一种机动车轮毂加工工艺，其特征在于：工艺步骤为：1）预制轮圈（1‑1）、支撑环（1‑2）和支架（1‑3）备用；2）将轮圈（1‑1）、支撑环（1‑2）和支架（1‑3）焊接在一起，形成轮毂骨架（1）；3）采用注塑工艺，在轮毂骨架（1）表面形成包裹层（2）；所述包裹层（2）的材质为聚碳酸酯、尼龙、有机玻璃、玻璃钢、聚甲醛或ABS树脂；由轮毂骨架（1）和包裹层（2）所组成的结构体即为机动车轮毂。
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