[发明专利]一种装甲车辆闭式机油箱通气装置有效
申请号: | 201310294661.5 | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN103334815A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 侯新荣;宋海涛;赵中余;于宝金;张国征;尹玉婷 | 申请(专利权)人: | 中国北方发动机研究所(天津) |
主分类号: | F01M13/02 | 分类号: | F01M13/02;F01M13/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 300400 天津市北*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明公开了一种装甲车辆闭式机油箱通气装置,包括上通气腔1、下通气腔2、与机油箱连通的油气混合物进口3、与外界直接连通的出气口4、与柴油机连通的回油口5;上通气腔1与出气口4连通,下通气腔2底部与回油口5连通,中部与油气混合物进口3连通;上通气腔1与下通气腔2之间通过带孔钢板6连通;在下通气腔2上部设置有一层消泡板7,消泡板7与带孔钢板6之间设置有铁丝网8。可解决机油箱由于废气压力高而导致的油箱变形、开裂问题;降低柴油机自带呼吸器的工作压力,提高装甲车辆的工作可靠性和安全性,具有结构简单、成本低廉、通用性强等特点。 | ||
搜索关键词: | 一种 装甲 车辆 机油 通气 装置 | ||
【主权项】:
一种装甲车辆闭式机油箱通气装置,包括上通气腔(1)、下通气腔(2)、与机油箱连通的油气混合物进口(3)、与外界直接连通的出气口(4)、与柴油机连通的回油口(5);上通气腔(1)与出气口(4)连通,下通气腔(2)底部与回油口(5)连通,中部与油气混合物进口(3)连通;其特征在于:上通气腔(1)与下通气腔(2)之间通过带孔钢板(6)连通;在下通气腔(2)上部设置有一层消泡板(7),所述消泡板(7)与带孔钢板(6)之间设置有铁丝网(8);在下通气腔(2)上部,正对油气混合物进口(3)设置有上斜横隔板(9)、上竖横隔板(10)和上平横隔板(11);在下通气腔(2)下部,回油口(5)上部设置有下横隔板(12)。
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