[发明专利]用于发动机的可变气门升程装置、发动机和车辆有效
| 申请号： | 201310272474.7 | 申请日： | 2013-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103306776A | 公开（公告）日： | 2013-09-18 |
| 发明（设计）人： | 崔亚彬;胡佳明;饶良武 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F01L13/00 | 分类号： | F01L13/00 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 贾玉姣;黄德海 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于发动机的可变气门升程装置、发动机和车辆。该可变气门升程装置包括：气门机构；凸轮轴机构，凸轮轴机构设在气门机构的上方，凸轮轴机构包括凸轮轴、第一凸轮和第二凸轮，第一凸轮套设在凸轮轴上且随凸轮轴转动和可轴向移动，第一凸轮上构造有第一驱动面，第二凸轮套设在凸轮轴上且随凸轮轴转动和可轴向移动，第二凸轮上构造有第二驱动面；摇臂机构，摇臂机构设在气门机构与凸轮轴机构之间，摇臂机构包括与第一和第二驱动面配合的滚子；致动机构，致动机构用于驱动第一凸轮和第二凸轮相向同步运动或背向同步运动。本发明的可变气门升程装置结构简单，稳定可靠，可实现连续可变地调节气门机构的升程。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 发动机 可变 气门 装置 车辆 | ||
【主权项】：
一种用于发动机的可变气门升程装置，其特征在于，包括：气门机构；凸轮轴机构，所述凸轮轴机构设在所述气门机构的上方，所述凸轮轴机构包括凸轮轴、第一凸轮和第二凸轮，所述第一凸轮套设在所述凸轮轴上且随所述凸轮轴转动，所述第一凸轮相对所述凸轮轴可轴向移动，所述第一凸轮上构造有第一驱动面，所述第二凸轮套设在所述凸轮轴上且随所述凸轮轴转动，所述第二凸轮相对所述凸轮轴可轴向移动，所述第二凸轮上构造有在所述轴向上与所述第一驱动面相对的第二驱动面；摇臂机构，所述摇臂机构设在所述气门机构与所述凸轮轴机构之间，所述摇臂机构包括滚子，所述滚子分别适于与所述第一驱动面和所述第二驱动面配合；以及致动机构，所述致动机构用于驱动所述第一凸轮和所述第二凸轮相向同步运动或背向同步运动以改变所述滚子与所述第一驱动面和所述第二驱动面的接触配合位置，以连续可变地调节所述气门机构的升程。
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