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- [实用新型]一种发电机凸轮轴的减压结构-CN202321124287.X有效
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祝强
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广州豪进摩托车股份有限公司
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2023-05-10
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2023-08-22
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F01L13/08
- 本实用新型公开了一种发电机凸轮轴的减压结构，包括：凸轮轴，其开设有一阶梯状径向孔，阶梯状径向孔包括相连通的大径孔和小径孔；偏心件，其具有内孔并通过内孔套设在凸轮轴上，偏心件的外缘面设有离心凸缘，偏心件可以在第一位置和第二位置之间移动；止位件，其一端与偏心件的内缘面连接，另一端能返复阶梯状径向孔内移动；弹性件，其一端连接于凸轮轴，另一端连接于偏心件的内缘面；当偏心件处于第一位置时，离心凸缘作用在气门装置的摇臂上，止位件的另一端由阶梯状径向孔的孔肩进行限位；当偏心件处于第二位置时，离心凸缘远离气门装置的摇臂，止位件的另一端从大径孔移动至小径孔内。该减压结构使得更为简单、紧凑，装配更方便，降低了成本。
- 一种发电机凸轮轴减压结构
- [发明专利]一种发动机凸轮轴减压机构-CN202110636839.4有效
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王新剑;张伍胜
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含山县大颉机械有限公司
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2021-06-08
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2022-11-29
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F01L13/08
- 本发明公开了凸轮轴技术领域的一种发动机凸轮轴减压机构，包括轴体，轴体上从上到下依次设有输入端、进气凸轮、排气凸轮，排气挺柱、转动头、齿轮和输出端，齿轮上设有摆动块、弹性组件、限位套，摆动块的另一端设有抵块，转动头内设有扭簧，转动头的左侧设有与排气挺柱抵接的抵接板，下侧设有与抵块抵接的固定板，本发明通过通过设置固定扣和螺纹柱，弹簧使用一段时间后，产生金属疲劳，此时的弹簧已不能达到减压的要求，此时可拧开固定扣上的螺栓，打开固定扣，将弹簧的一端取下，再转动弹簧板，将弹簧板从螺纹柱上拧下，换成新的弹簧板和弹簧，便于随时更换弹簧，防止弹簧的性能下降导致发动机的性能受到影响。
- 一种发动机凸轮轴减压机构
- [发明专利]发动机用减压阀-CN202211043643.5在审
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李静;吴斌
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重庆大隆宇丰摩托车制造有限公司
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2022-08-29
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2022-11-25
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F01L13/08
- 本发明公开了摩托车配件技术领域的发动机用减压阀，包括凸轮、主转轴、齿轮和摇臂；凸轮位于齿轮上方，主转轴贯穿凸轮与齿轮，凸轮与主转轴固定连接，齿轮与主转轴固定连接；主转轴的一端与驱动装置转动连接；齿轮上设置有甩块和第一弹簧，甩块的一端与齿轮铰接，第一弹簧的一端与齿轮固定连接，第一弹簧的另一端与甩块的另一端固定连接，驱动装置带动主转轴转动，主转轴从而带动凸轮和齿轮转动，当凸轮的突出端抵住摇臂的一侧时，气门打开，减压阀开始对发动机进行减压；当凸轮的突出端远离摇臂时，气门关闭，减压阀停止减压；齿轮在随主转轴转动时，齿轮内的甩块做离心运动；当减压完成时，关闭驱动装置，主转轴会因为惯性继续运动。
- 发动机减压阀
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