[发明专利]一种列车自身机械阻力的测试装置和方法有效
申请号: | 201310271702.9 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN103630379A | 公开(公告)日: | 2014-03-12 |
发明(设计)人: | 徐跃;梁建英;邓小军;姚非;余进;刘先恺;王晗;赵艳菊;李恒奎 | 申请(专利权)人: | 南车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | G01M17/08 | 分类号: | G01M17/08 |
代理公司: | 北京元中知识产权代理有限责任公司 11223 | 代理人: | 曲艳 |
地址: | 266111 山东省*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 发明涉及一种列车自身机械阻力的测试装置和方法,包括试验车、安装在实验室的滚动试验台、数据采集装置、试验台测试系统、线路供电装置,具体包括如下步骤:加入试验车,让试验车通过摩擦传动驱动滚动试验台同步运行;同步测试不同速度级下试验车输入电功率及输出机械功率得到包含车辆自身损耗功率和轮轨间损耗功率在内的总损耗功率;将总损耗功率通过计算换算成总等效阻力;总等效阻力与轮轨阻力之间的差值即为列车自身机械阻力。本发明是一种基于实验室条件下的测试装置和方法,通过在实验室内设置一套起陪试作用的滚动试验台系统,测量不同速度级下的损耗功率,进而得出空载和带载状态下的等效阻力及总等效阻力,再进一步计算出轮轨阻力及自身机械阻力,测量方法和装置简单,易于操作,测量精确。 | ||
搜索关键词: | 一种 列车 自身 机械 阻力 测试 装置 方法 | ||
【主权项】:
一种列车自身机械阻力的测试装置,其特征在于,包括:试验车,包括试验车体、牵引变压器、牵引变流器、牵引电机、转向架及试验轮对;安装在实验室的滚动试验台,用于向所述试验车提供驱动力,使所述试验车的速度达到相应速度等级;数据采集装置,用于采集所述试验车或滚动试验台的输入电压电流、输出扭力扭矩数据;试验台测试系统,与所述数据采集装置连接,用于采集存储数据信息,并对所收集的数据进行后续计算,以得出列车的自身机械阻力;线路供电装置,用于为所述滚动试验台和试验车提供能量。
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