[发明专利]用于车辆的动力传动装置有效
申请号: | 201310219336.2 | 申请日: | 2013-06-04 |
公开(公告)号: | CN103465776B | 公开(公告)日: | 2017-09-29 |
发明(设计)人: | 李承镐;朴钟述;赵炯旭 | 申请(专利权)人: | 现代自动车株式会社 |
主分类号: | B60K17/12 | 分类号: | B60K17/12 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司11314 | 代理人: | 程伟,王锦阳 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明涉及一种用于车辆的动力传动装置。所述装置可以包括电动辅助驱动单元;具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件的扭矩变换装置,其中第一旋转元件连接至电动辅助驱动单元,第二旋转元件连接至发动机,以及第三旋转元件作为输出元件操作;直接地连接至第二旋转元件的第一输入轴,以及直接地连接至第三旋转元件的第二输入轴;选择性地连接第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件之中的两个旋转元件的直接联接装置,具有第一同步器模块和第二同步器模块的第一速度输出单元,以及具有第三同步器模块和第四同步器模块的第二速度输出单元;以及具有空转齿轮并且接合至第一输入轴和第二输入轴上的任意一个输入齿轮的倒档速度装置。 | ||
搜索关键词: | 用于 车辆 动力 传动 装置 | ||
【主权项】:
一种用于车辆的动力传动装置,包括:电动辅助驱动单元,所述电动辅助驱动单元作为电动机或发电机来操作;扭矩变换装置,所述扭矩变换装置包括具有第一旋转元件、第二旋转元件和第三旋转元件的行星齿轮组,其中所述第一旋转元件连接至所述电动辅助驱动单元,所述第二旋转元件连接至发动机,并且所述第三旋转元件作为输出元件来操作;输入装置,所述输入装置包括第一输入轴和第二输入轴,所述第一输入轴直接地连接至所述第二旋转元件并且具有固定地设置在所述第一输入轴上的至少一个输入齿轮,所述第二输入轴设置在与所述第一输入轴相同的轴上而不与所述第一输入轴旋转干扰,所述第二输入轴直接地连接至所述第三旋转元件并且具有固定地设置在所述第二输入轴上的至少一个输入齿轮;直接联接装置,所述直接联接装置选择性地连接在所述扭矩变换装置的所述第一旋转元件、所述第二旋转元件和所述第三旋转元件中的两个旋转元件,以便使得所述扭矩变换装置成为直接联接状态;以及速度输出装置,所述速度输出装置变换所述输入装置的扭矩并且输出已变换的扭矩;其中所述速度输出装置包括第一输出轴和第二输出轴以及多个速度齿轮,所述第一输出轴和所述第二输出轴设置为平行于所述第一输入轴和所述第二输入轴,所述多个速度齿轮能选择地通过设置在所述第一输出轴和所述第二输出轴上的同步器模块能操作地连接至所述第一输出轴或所述第二输出轴;其中所述扭矩变换装置为双小齿轮行星齿轮组,所述第一旋转元件为太阳轮,所述第二旋转元件为行星架,并且所述第三旋转元件为内齿圈;其中所述直接联接装置为设置在所述第一旋转元件和所述第二旋转元件之间的离合器。
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