[发明专利]电子式制动器的控制方法有效
申请号: | 201310058938.4 | 申请日: | 2013-02-25 |
公开(公告)号: | CN103373337A | 公开(公告)日: | 2013-10-30 |
发明(设计)人: | 金钟圣 | 申请(专利权)人: | 现代摩比斯株式会社 |
主分类号: | B60T13/74 | 分类号: | B60T13/74 |
代理公司: | 北京同立钧成知识产权代理有限公司 11205 | 代理人: | 臧建明 |
地址: | 韩国*** | 国省代码: | 韩国;KR |
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摘要: | 本发明提供一种电子式制动器的控制方法。本发明的特征在于包括:当满足制动力解除条件时,控制部控制马达驱动部,加压至预先设定的必要区间的步骤;控制部基于在必要区间测量的马达的驱动电流及旋转位置,推定基准位置的步骤;以及控制部根据基准位置控制所述马达驱动部,解除制动力的步骤。根据本发明,基于在加压区间测量的马达的驱动电流及旋转位置,推定解除了制动力的马达的旋转位置,从而能够准确控制刹车片与刹车盘间的间隙,能够使阻力矩实现最小化,当应用于电动式制动器时,能够去除力传感器,因而能够节省制造成本。 | ||
搜索关键词: | 电子 制动器 控制 方法 | ||
【主权项】:
一种电子式制动器的控制方法,其特征在于,包括以下步骤:当满足制动力解除条件时,控制部控制马达驱动部,加压至预先设定的必要区间;所述控制部基于在所述必要区间测量的马达的驱动电流及旋转位置,推定基准位置;以及所述控制部根据所述基准位置控制所述马达驱动部,解除制动力;其中,在推定所述基准位置的步骤中,所述控制部根据刹车片的刚性,使所述马达的旋转位置线性地减小,计算相对于所述基准位置的近似值,在所述近似值中反映根据所述刹车片的非线性特性的补偿值,推定所述基准位置。
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