[发明专利]一种双中间轴无倒挡惰轮轴机构无效
申请号: | 201310033549.6 | 申请日: | 2013-01-29 |
公开(公告)号: | CN103256345A | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 刘旭;张成海;殷政;郝奕 | 申请(专利权)人: | 东风汽车有限公司 |
主分类号: | F16H3/093 | 分类号: | F16H3/093;F16H3/12;F16H57/023 |
代理公司: | 武汉荆楚联合知识产权代理有限公司 42215 | 代理人: | 王健;刘牧 |
地址: | 430056 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种双中间轴无倒挡惰轮轴机构,包括第一中间轴、第二中间轴和输出轴,所述第一中间轴上设置有倒挡同步器与倒挡空套主动齿轮,倒挡空套主动齿轮通过倒挡同步器与第一中间轴传动配合,所述第二中间轴上设置有双联空套倒挡惰轮,双联空套倒挡惰轮的大齿圈与倒挡空套主动齿轮相啮合,双联空套倒挡惰轮的小齿圈与输出轴上的倒挡固连从动齿轮相啮合。本设计不仅避免了倒挡齿轮空转导致变速箱烧结的问题,而且轴系位置排布灵活、适用于单离合器双中间轴变速箱结构和双离合器双中间轴变速箱结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 中间 轴无倒挡惰 轮轴 机构 | ||
【主权项】:
一种双中间轴无倒挡惰轮轴机构,包括离合器(5)、输入传动轴(4)和输出轴(3),所述输入传动轴(4)的首端通过离合器(5)与主输入轴(6)传动配合,输入传动轴(4)的尾端分别与第一中间轴(1)和第二中间轴(2)传动配合,所述输出轴(3)分别与第一中间轴(1)和第二中间轴(2)传动配合,所述第一中间轴(1)上设置有倒挡同步器(12),所述第二中间轴(2)上设置有双联空套倒挡惰轮(22),所述双联空套倒挡惰轮(22)的两个齿圈分别与倒挡主动齿轮和倒挡从动齿轮相啮合,其特征在于:所述倒挡主动齿轮为倒挡固连从动齿轮(31),所述倒挡从动齿轮为倒挡空套主动齿轮(13),所述倒挡空套主动齿轮(13)与倒挡同步器(12)传动配合;所述双联空套倒挡惰轮(22)的大齿圈与第一中间轴(1)上设置的倒挡空套主动齿轮(13)相啮合,双联空套倒挡惰轮(22)的小齿圈与输出轴(3)上设置的倒挡固连从动齿轮(31)相啮合。
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