[发明专利]用于车辆车轮的轮胎的监测装置、设置有该监测装置的用于车辆车轮的轮胎和用于将电子单元安装在该轮胎中的方法有效
申请号: | 201280063212.3 | 申请日: | 2012-12-18 |
公开(公告)号: | CN104010845A | 公开(公告)日: | 2014-08-27 |
发明(设计)人: | M·布鲁萨罗斯科;F·曼科苏 | 申请(专利权)人: | 倍耐力轮胎股份公司 |
主分类号: | B60C23/04 | 分类号: | B60C23/04 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 意大*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | 用于车辆车轮的轮胎的监测装置,包括:电子单元;连接构件,其构造成用于将电子单元约束到轮胎,所述连接构件呈一体式构造并包括:第一和第二基部部分,所述第一和第二基部部分通过分隔区域而相互分隔开,所述基部部分中的每一个均具有能够与轮胎的内表面相联的相应的基部表面;容纳部分,其与所述基部部分相配合,从而限定用于容纳电子单元的腔。连接构件能够在电子单元被插入到腔中的插入状态和电子单元被保持在腔中的保持状态之间变形。处于插入状态的连接构件构造成使得在基部部分没有紧固到轮胎的内表面时能够将电子单元插入到腔中。处于保持状态的连接构件构造成在基部部分紧固到轮胎的内表面时防止沿着任意方向从腔取出电子单元。还描述了设有该监测装置的轮胎和将电子单元安装在轮胎中的方法。 | ||
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【主权项】:
一种用于车辆车轮的轮胎的监测装置,所述监测装置包括:‑电子单元(20);‑连接构件(30),所述连接构件构造成用于将所述电子单元(20)约束到轮胎,所述连接构件(30)呈一体式构造,并且包括:·第一基部部分和第二基部部分(31,32),所述第一基部部分和第二基部部分通过分隔区域(33)而相互分开,所述第一基部部分和第二基部部分(31,32)中的每一个均具有能够与轮胎(1)的内表面(2)相联的相应的基部表面(31a,32a),·容纳部分(34),所述容纳部分与所述第一基部部分和第二基部部分(31,32)相联,并且与所述第一基部部分和第二基部部分(31,32)相配合,从而限定用于容纳所述电子单元(20)的腔(35),其中,所述连接构件(30)能够在所述电子单元(20)被插入到所述腔(35)中的插入状态和所述电子单元(20)被保持在所述腔(35)中的保持状态之间变形,其中,在所述插入状态中,所述连接构件(30)构造成使得在所述第一基部部分和第二基部部分(31,32)没有紧固到所述轮胎(1)的所述内表面(2)时能够将所述电子单元(20)插入到所述腔(35)中,其中,在所述保持状态中,所述连接构件(30)构造成在所述第一基部部分和第二基部部分(31,32)紧固到所述轮胎(1)的所述内表面(2)时防止沿着任意方向从所述腔(35)取出所述电子单元(20)。
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