[实用新型]一阶弯曲模态优化的车辆加强结构有效

专利信息
申请号: 201220747359.1 申请日: 2012-12-29
公开(公告)号: CN203005539U 公开(公告)日: 2013-06-19
发明(设计)人: 张姝玉 申请(专利权)人: 麦格纳斯太尔汽车技术(上海)有限公司
主分类号: B62D25/00 分类号: B62D25/00;B62D25/20
代理公司: 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 代理人: 宣慧兰
地址: 201807 上海市*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 实用新型涉及一种一阶弯曲模态优化的车辆加强结构,包括前地板的左侧梁和右侧梁、前座椅的前侧梁和后侧梁、前大灯支撑板、前防撞梁以及散热器的立柱连接板、上横梁和该上横梁的加强板,前地板的左侧梁和右侧梁的后端设置延伸板,该延伸板延伸至车辆的中地板,所述的前地板下方设置加强件,该加强件连接在前座椅的后侧梁与中地板之间,所述的前防撞梁内设置加强板。与现有技术相比,本实用新型具有适用范围广、可行性和经济性高、检修方便等优点。
搜索关键词: 一阶 弯曲 优化 车辆 加强 结构
【主权项】:
一种一阶弯曲模态优化的车辆加强结构,包括前地板的左侧梁和右侧梁、前座椅的前侧梁和后侧梁、前大灯支撑板、前防撞梁以及散热器的立柱连接板、上横梁和该上横梁的加强板,其特征在于,前地板的左侧梁和右侧梁的后端设置延伸板,该延伸板延伸至车辆的中地板,所述的前地板下方设置加强件,该加强件连接在前座椅的后侧梁与中地板之间,所述的前防撞梁内设置加强板。
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