[实用新型]一种车轴与齿轮箱的组装平台有效
申请号: | 201220729977.3 | 申请日: | 2012-12-25 |
公开(公告)号: | CN203141081U | 公开(公告)日: | 2013-08-21 |
发明(设计)人: | 王志全;李志民;黄雪峰 | 申请(专利权)人: | 廊坊新路通机电科技发展有限公司 |
主分类号: | B23P19/10 | 分类号: | B23P19/10 |
代理公司: | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人: | 史霞 |
地址: | 065001 *** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车轴与齿轮箱的组装平台,包括:工件定位夹紧装置;基座;翻转架体以可相对基座做在竖直平面内的转动的方式枢接在基座的上方,工件定位夹紧装置以可相对翻转架体做在水平平面内转动的方式的设置在翻转架体的上方;动力机构包括主体以及可相对主体伸缩的动力输出部件,动力输出部件枢接至翻转架体和基座中的其中一个,主体枢接至翻转架体和基座中的另一个,动力机构输出驱动力,动力输出部件伸出,驱动翻转架体发生相对基座的在竖直平面内的转动。本实用新型实现了在组装平台上的车轴的翻转动作,不需要两次装夹,也避免使用吊具或者天车,提高了作业效率,不损伤车轴或者齿轮箱。 | ||
搜索关键词: | 一种 车轴 齿轮箱 组装 平台 | ||
【主权项】:
一种车轴与齿轮箱的组装平台,其特征在于,包括: 工件定位夹紧装置; 基座; 翻转架体,其以可相对所述基座做在竖直平面内的转动的方式枢接在所述基座的上方,所述工件定位夹紧装置以可相对所述翻转架体做在水平平面内转动的方式设置在所述翻转架体的上方; 动力机构,其包括主体以及可相对所述主体伸缩的动力输出部件,所述动力输出部件与所述翻转架体和所述基座中的其中一个枢接于第一枢接部位,所述主体与所述翻转架体和所述基座中的另一个枢接于第二枢接部位,所述翻转架体与所述基座的枢接部位位于所述第一枢接部位和第二枢接部位之间,所述动力机构输出驱动力,所述动力输出部件伸出,驱动所述翻转架体相对所述基座在竖直平面内转动。
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