[实用新型]一种油底壳与吸油管的装配结构

摘要

本实用新型涉及一种油底壳与吸油管的装配结构，包括设置在油底壳上的隔板和置于其中的吸油管，其特点是：油底壳内腔底部中间位置设置有两块隔板，两隔板未将油底壳内腔完全隔断，吸油管的润滑油吸取端置于两隔板之间。通过采用上述装配结构，发动机一旦突发性、短时间、超规定倾斜，两处隔板中间的机油由于隔板的阻挡作用，此处局部机油液面不会马上下降至该倾斜角度下机油液面的最终平衡位置，短时间内有效的避免了因发动机突发性超标倾斜造成机油液面低于吸油管致使吸油管未汲取足够量机油进行润滑的情况。提高了发动机润滑系统工作的稳定性，使发动机有效地应对发动机因不可抗原因短时间超标倾斜的突发状况。

主权项

一种油底壳与吸油管的装配结构，包括油底壳和吸油管，其特征在于：所述油底壳内腔底部中间位置设置有两块隔板，所述两隔板未将油底壳内腔完全隔断，所述吸油管的润滑油吸取端置于两隔板之间。