[实用新型]一种车用悬架连接结构有效
| 申请号： | 201220467314.9 | 申请日： | 2012-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN202782552U | 公开（公告）日： | 2013-03-13 |
| 发明（设计）人： | 周晋雯;葛军;翁兵兵;姚德民;孙芳 | 申请（专利权）人： | 东风汽车公司 |
| 主分类号： | B60G11/26 | 分类号： | B60G11/26;B60G11/28;B60G17/04 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人： | 俞鸿 |
| 地址： | 430056 湖北省武*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种车用悬架连接结构，属于车辆悬架系统。它解决了不同的工况及使用条件，对弹簧硬度要求不一，同类型车型无法满足各种使用条件的要求的问题。它包括前悬架连接结构和后悬架连接结构，前悬架连接结构包括前桥，后悬架连接结构包括后桥，所述前桥上固定连接有前油气弹簧缸，所述后桥上固定连接有后油气弹簧缸。本实用新型结构可承受大载荷要求，保证车辆驾驶舒适性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 悬架 连接 结构 | ||
【主权项】：
一种车用悬架连接结构，它包括前悬架连接结构和后悬架连接结构，前悬架连接结构包括前桥，后悬架连接结构包括后桥，其特征在于：所述前桥上固定连接有前油气弹簧缸；所述后桥上固定连接有后油气弹簧缸。
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