[实用新型]一种发动机EGR管总成有效
申请号: | 201220442725.2 | 申请日: | 2012-08-31 |
公开(公告)号: | CN202746036U | 公开(公告)日: | 2013-02-20 |
发明(设计)人: | 迟应城;贾维新;朱善同 | 申请(专利权)人: | 曼胡默尔滤清器(上海)有限公司 |
主分类号: | F02M25/07 | 分类号: | F02M25/07 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 叶敏华 |
地址: | 201815 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本实用新型涉及一种发动机EGR管总成,包括管道,管道的一端通过法兰连接发动机排气管,管道的另一端通过连接法兰连接出气接头,出气接头连接到进气歧管内,出气接头的开口方向与干净空气进入进气歧管的方向相反,管道的中部套设有支架,该支架与进气歧管壳体连接,管道其中一段为波纹管。与现有技术相比,本实用新型使用性能好,只要安装时保持出气接头的开口方向与干净空气进气方向相反,即可达到降低排气中氮氧化物的目的;本实用新型安全可靠,EGR管的形状可以根据在车上的安装位置灵活设计,适用于不同的车型,EGR管采用耐温耐压的金属材料;利用波纹管的减震作用减少了整体震动,并通过螺栓连接,实现EGR管工作可靠性。 | ||
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【主权项】:
一种发动机EGR管总成,包括管道(4),管道(4)的一端通过法兰(5)连接发动机排气管,其特征在于,该发动机EGR管总成还包括连接法兰(2)、出气接头(1)及支架(3),所述的管道(4)的另一端通过连接法兰(2)连接出气接头(1),所述的出气接头(1)连接到进气歧管内,所述的出气接头(1)的开口方向与干净空气进入进气歧管的方向相反,所述的管道(4)的中部套设有支架(3),该支架(3)与进气歧管壳体连接,所述的管道(4)其中一段为波纹管(41)。
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