[实用新型]安装有油气悬挂车辆的高度控制系统有效
申请号: | 201220405827.7 | 申请日: | 2012-08-16 |
公开(公告)号: | CN202782562U | 公开(公告)日: | 2013-03-13 |
发明(设计)人: | 周勇杰;张向阳;李合艳;张超 | 申请(专利权)人: | 湖北新楚风汽车股份有限公司 |
主分类号: | B60G17/08 | 分类号: | B60G17/08 |
代理公司: | 武汉楚天专利事务所 42113 | 代理人: | 雷速 |
地址: | 441300 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 一种安装有油气悬挂车辆的高度控制系统,其特征是:左右两侧的油气悬挂油路中各设有一个三位四通高度控制阀(5),每侧的高度控制阀P端(18)连接到柱塞泵(1),高度控制阀T端(19)连接到油箱(2),每侧的高度控制阀B端(21)经过一个液控单向阀(22),经单向阀A端(25)、单向阀B端(26)与该侧油气悬挂油缸(9)的悬挂油缸活塞侧(8)相连。本实用新型使车辆行驶时,系统会自动调整底盘到合适的驾驶高度,并且减震性能及稳定性好。 | ||
搜索关键词: | 装有 油气 悬挂 车辆 高度 控制系统 | ||
【主权项】:
一种安装有油气悬挂车辆的高度控制系统,每根车轴(10)的两侧与车架(11)之间都安装有油气悬挂油缸(9),在车辆的左右两侧各装有一个液压蓄能器(15、16),左右两侧的液压蓄能器(15、16)其蓄能器活塞侧(12)分别与该侧的悬挂油缸活塞侧(8)相通,两侧的悬挂油缸活塞杆侧(7)分别连通并直接或经过阀门与油箱(2)连通,使得左右两侧各有一套独立的油气悬挂油路,其特征是:左右两侧的油气悬挂油路中各设有一个三位四通高度控制阀(5),每侧的高度控制阀P端(18)连接到柱塞泵(1),高度控制阀T端(19)连接到油箱(2),每侧的高度控制阀B端(21)经过一个液控单向阀(22),经单向阀A端(25)、单向阀B端(26)与该侧油气悬挂油缸(9)的悬挂油缸活塞侧(8)相连。
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