[实用新型]汽车前副车架总成有效
| 申请号： | 201220126032.2 | 申请日： | 2012-03-29 |
| 公开（公告）号： | CN202529034U | 公开（公告）日： | 2012-11-14 |
| 发明（设计）人： | 雷雨成;曹华丰;徐洪印;钱方亭 | 申请（专利权）人： | 上海同捷科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D21/09 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 200092 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种汽车前副车架总成，包括第一纵梁和第二纵梁，所述第一纵梁和第二纵梁之间通过横梁连接，其中，所述第一纵梁和第二纵梁上依次对称设有冷却水管固定套、第一悬架摆臂固定板、固定盘和第二悬架摆臂固定板；所述固定盘上设有前稳定杆固定套和转向器支架套；所述转向器支架套内设置转向器支架；所述转向器支架和横梁之间设置备胎托架。所述水管固定套和第一纵梁、第二纵梁通过螺栓固定连接；所述前稳定杆固定套、转向器支架套和固定盘通过螺栓固定连接；本实用新型提供的汽车前副车架总成，链接点位置精度高，强度高，能有效的吸收碰撞过程中产生的能量，集成度高，安装简便。 | ||
| 搜索关键词： | 汽车 车架 总成 | ||
【主权项】：
一种汽车前副车架总成，包括第一纵梁(1)和第二纵梁(2)，所述第一纵梁(1)和第二纵梁(2)通过横梁(3)连接，其特征在于：所述第一纵梁(1)和第二纵梁(2)上依次设有冷却水管固定套(5)、第一悬架摆臂固定板(6)、固定盘(7)和第二悬架摆臂固定板(11)；所述固定盘(7)上设有前稳定杆固定套(8)和转向器支架套(9)；所述转向器支架套(9)套合转向器支架(10)；所述转向器支架(10)和横梁(3)之间设有备胎托架(4)。
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