[实用新型]一种船舶分段双面连续角焊缝密封性试验结构有效

专利信息
申请号: 201220105704.1 申请日: 2012-03-20
公开(公告)号: CN202599621U 公开(公告)日: 2012-12-12
发明(设计)人: 毛晓军;蒋信;朱伟伟;房澧洋;庄园;马林芳 申请(专利权)人: 南通长青沙船舶工程有限公司
主分类号: G01M3/12 分类号: G01M3/12
代理公司: 北京一格知识产权代理事务所(普通合伙) 11316 代理人: 滑春生
地址: 226500 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要: 实用新型涉及一种船舶分段双面连续角焊缝密封性试验结构,包括横舱壁和纵舱壁,纵舱壁的两侧与横舱壁之间通过两道连续角焊缝连接固定,纵舱壁其中一侧面靠近两端处分别钻倾斜向下且贯穿纵舱壁下端面的导通孔,所述两导通孔外分别设置带通孔的进气口连接板和出气口连接板,进气口连接板和出气口连接板的四周与纵舱壁焊接密封,进气口连接板的通孔外端安装压缩空气进气管接头,出气口连接板的通孔外端安装压力表接头。通过压缩空气进气管接入一定压力的空气,压缩空气进入纵舱壁下端面、连续角焊缝、横舱壁之间的空间内;通过在纵舱壁的两侧与横舱壁之间的两道连续角焊缝上均匀涂抹肥皂水,检查是否冒气泡,即可快速判断渗漏点。
搜索关键词: 一种 船舶 分段 双面 连续 焊缝 密封性 试验 结构
【主权项】:
一种船舶分段双面连续角焊缝密封性试验结构,包括横舱壁和纵舱壁,纵舱壁的两侧与横舱壁之间通过两道连续角焊缝连接固定,其特征在于:所述纵舱壁其中一侧面靠近两端处分别钻倾斜向下且贯穿纵舱壁下端面的导通孔,所述两导通孔外分别设置带通孔的进气口连接板和出气口连接板,进气口连接板和出气口连接板的四周与纵舱壁焊接密封,进气口连接板和出气口连接板的通孔内端与纵舱壁之间留有一定的窄间隙,进气口连接板的通孔外端安装压缩空气进气管接头,出气口连接板的通孔外端安装压力表接头;所述两道连续角焊缝的端部之间焊接密封。
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