[发明专利]轮毂与制动盘总成装配用生产线有效
申请号: | 201210577564.2 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103028941A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 尹明君;王俊明;杨龙;路红星;李志超;孔俊洁 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | 本发明涉及一种轮毂与制动盘总成装配用生产线,包括装配线、动平衡测量线及轴承压装线,装配线及轴承压装线均为“一”字型布置,动平衡测量线设置在轴承压装线与转配线之间,且连接装配线的尾部与轴承压装线的头部;本发明是设计一套流水生产线,对轮毂进行车轮螺栓压装、与制动盘进行装配、动平衡检测及校正,两个轴承外圈的同时压装、制动盘跳动量的检测、自动加润滑脂及托盘的自动返回,整个装配过程自动化程度较高,能大大降低劳动强度和生产成本、改善工作环境,同时提高了轮毂与制动盘总成的装配质量,相应提高了客车驱动桥的使用寿命和旅客乘坐的舒适性。 | ||
搜索关键词: | 轮毂 制动 总成 装配 生产线 | ||
【主权项】:
一种轮毂与制动盘总成装配用生产线,其特征在于:包括装配线、动平衡测量线及轴承压装线,装配线及轴承压装线均为“一”字型布置,动平衡测量线设置在轴承压装线与转配线之间,且连接装配线的尾部与轴承压装线的头部;所述的装配线包括装配输送链(1)、托盘升降机(9)、螺栓压装机(5)、翻转机(6)、吊装制动盘工位(7)及螺栓拧紧机(8),装配输送链(1)两端分别设置有一台托盘升降机(9),沿装配输送链(1)的前进方向依次设置螺栓压装机(5)、翻转机(6)及螺栓拧紧机(8),吊装制动盘工位(7)设置在翻转机(6)与螺栓拧紧机(8)之间;所述的轴承压装线包括压装输送链(18)、托盘升降机(9)、轴承压装机(14)、油封及齿圈压装机(15)、径向与端面跳动测量机(16)及注脂机(17),压装输送链(18)两端分别设置有一台托盘升降机(9),沿压装输送链(18)的前进方向依次布置轴承压装机(14)、油封及齿圈压装机(15)、径向与端面跳动测量机(16)及注脂机(17);所述的动平衡测量线包括上料机构(10)、动平衡测量机(13)、旋转机械手(12)及铣削机(11),上料机构(10)一端连接装配线的尾部,另一端连接轴承压装线的头部,动平衡测量机(13)设置在上料机构(10)的中部,旋转机械手(12)连接动平衡测量机(13)与铣削机(11)。
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