[发明专利]轮毂与制动盘总成装配用生产线有效
申请号: | 201210577564.2 | 申请日: | 2012-12-27 |
公开(公告)号: | CN103028941A | 公开(公告)日: | 2013-04-10 |
发明(设计)人: | 尹明君;王俊明;杨龙;路红星;李志超;孔俊洁 | 申请(专利权)人: | 郑州精益达汽车零部件有限公司 |
主分类号: | B23P21/00 | 分类号: | B23P21/00 |
代理公司: | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人: | 徐皂兰 |
地址: | 450016 河南省郑*** | 国省代码: | 河南;41 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 轮毂 制动 总成 装配 生产线 | ||
1.一种轮毂与制动盘总成装配用生产线,其特征在于:包括装配线、动平衡测量线及轴承压装线,装配线及轴承压装线均为“一”字型布置,动平衡测量线设置在轴承压装线与转配线之间,且连接装配线的尾部与轴承压装线的头部;
所述的装配线包括装配输送链(1)、托盘升降机(9)、螺栓压装机(5)、翻转机(6)、吊装制动盘工位(7)及螺栓拧紧机(8),装配输送链(1)两端分别设置有一台托盘升降机(9),沿装配输送链(1)的前进方向依次设置螺栓压装机(5)、翻转机(6)及螺栓拧紧机(8),吊装制动盘工位(7)设置在翻转机(6)与螺栓拧紧机(8)之间;
所述的轴承压装线包括压装输送链(18)、托盘升降机(9)、轴承压装机(14)、油封及齿圈压装机(15)、径向与端面跳动测量机(16)及注脂机(17),压装输送链(18)两端分别设置有一台托盘升降机(9),沿压装输送链(18)的前进方向依次布置轴承压装机(14)、油封及齿圈压装机(15)、径向与端面跳动测量机(16)及注脂机(17);
所述的动平衡测量线包括上料机构(10)、动平衡测量机(13)、旋转机械手(12)及铣削机(11),上料机构(10)一端连接装配线的尾部,另一端连接轴承压装线的头部,动平衡测量机(13)设置在上料机构(10)的中部,旋转机械手(12)连接动平衡测量机(13)与铣削机(11)。
2.根据权利要求1所述的轮毂与制动盘总成装配用生产线,其特征在于:所述的装配输送链(1)及压装输送链(18)结构相同,均包括主输送链及返回链,主输送链与返回链平行布置,输送链与返回链之间通过横输送链(2)连接,横输送链2设置在主输送链及返回链的两端。
3.根据权利要求1所述的轮毂与制动盘总成装配用生产线,其特征在于:所述的螺栓压装机(5)包括机架、旋转电机(25)、气液增压缸(22)及压头(21),旋转电机(25)设置在机架的下部,气液增压缸(22)设置在机架顶部,压头(21)固定在气液增压缸(22)的柱塞上,气液增压缸(22)的数量为两套,每套气液增压缸(22)的柱塞上均设置一个压头(21)。
4.根据权利要求1所述的轮毂与制动盘总成装配用生产线,其特征在于:所述的螺栓拧紧机(8)为固定式双轴电动拧紧机,包括两个拧紧轴(23)及举升定位装置(24),举升定位装置(24)设置在螺栓拧紧机(8)的底部,两个拧紧轴(23)设置在螺栓拧紧机(8)的上部,且两个拧紧轴(23)之间的距离可调。
5.根据权利要求1所述的轮毂与制动盘总成装配用生产线,其特征在于:所述的动平衡机包括主轴(29)、电机(30)及弹性帐套(28),电机(30)驱动主轴(29)转动,弹性帐套(28)设置在主轴(29)上。
6.根据权利要求1所述的轮毂与制动盘总成装配用生产线,其特征在于:所述的轴承压装机(14)包括框架、上液压缸(26)及下液压缸(27),上液压缸(26)固定在框架的顶部,下液压缸(27)设置在框架的底部。
7.根据权利要求1所述的轮毂与制动盘总成装配用生产线,其特征在于:所述的螺栓拧紧机(8)的扭矩拧紧精度±3﹪Nm,拧紧精度寿命>100 万次。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于郑州精益达汽车零部件有限公司,未经郑州精益达汽车零部件有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201210577564.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:增强型医用复合材料及其制备方法
- 下一篇:隔热型纽扣电池