[发明专利]一种船舶航行信号灯安装精度检测方法无效
| 申请号： | 201210561656.1 | 申请日： | 2012-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN103017727A | 公开（公告）日： | 2013-04-03 |
| 发明（设计）人： | 陈敬;朱义涛 | 申请（专利权）人： | 厦门船舶重工股份有限公司 |
| 主分类号： | G01C1/00 | 分类号： | G01C1/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 361000 *** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本发明公开一种航行信号灯安装精度检测方法，包括以下步骤：步骤一，规范航行信号灯灯箱或遮光板的设计尺寸；步骤二，检测并校验航行信号灯安装定位的中心线，具体执行步骤如下：一，在航行信号灯安装面板上用全站仪测量并标出一条航行信号灯底座安装定位中心线，该航行信号灯底座中心线与船体中性线在水平面投影面上平行或者重合；二，以航行信号灯底座中心线为基准在航行信号灯底座面板上配钻开孔，以安装固定航行信号灯后，按照步骤一航行信号灯规范的设计数据调整灯的光照角度。本发明可以缩短试航时间和成本，同时提高航行信号灯的安装精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 船舶 航行 信号灯 安装 精度 检测 方法 | ||
【主权项】：
一种航行信号灯安装精度检测方法，其特征在于，包括以下步骤：步骤一，规范航行信号灯灯箱或遮光板的设计尺寸；步骤二，检测并校验航行信号灯安装定位的中心线，具体执行步骤如下：一，在航行信号灯安装面板上用全站仪测量并标出一条航行信号灯底座安装定位中心线，该航行信号灯底座中心线与船体中心线在水平面投影面上平行或者重合；二，以航行信号灯底座中心线为基准在航行信号灯底座面板上配钻开孔，以安装固定航行信号灯后，按照步骤一航行信号灯规范的设计数据调整灯的光照角度。
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