[发明专利]内燃机的壳体的轴套管以及轴套管的轴承环有效

专利信息
申请号: 201210446229.9 申请日: 2012-11-09
公开(公告)号: CN103104620A 公开(公告)日: 2013-05-15
发明(设计)人: A.科恩 申请(专利权)人: 曼·胡默尔有限公司
主分类号: F16C35/02 分类号: F16C35/02;F16C27/00;F16C33/20
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 汲长志;杨国治
地址: 德国路*** 国省代码: 德国;DE
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摘要: 发明涉及一种尤其是机动车的内燃机的壳体(19)的轴套管(23),所述壳体尤其是进气管(10)的壳体;以及一种用于轴的轴承环(28),所述轴尤其是活门控制装置的活门轴(14)。所述轴套管(23)具有轴承环容纳部(26),所述轴承环容纳部布置在所述壳体(19)的壁(20)中。所述轴承环(28)同轴地插入到所述轴承环容纳部(26)中。在所述轴承环(28)上布置有至少一个卡爪(40),所述卡爪相对于所述轴承环(28)的轴线(29)倾斜地超出所述轴承环的径向外圆周侧延伸。所述至少一个卡爪(40)以其自由端反向于所述轴承环(28)的插入方向(42)卡紧到所述轴承环容纳部(26)的径向内圆周侧中。
搜索关键词: 内燃机 壳体 轴套 以及 轴承
【主权项】:
尤其是机动车的内燃机的壳体(19)的轴套管(23),所述壳体尤其是进气管(10)的壳体,所述轴套管具有轴承环容纳部(26),所述轴承环容纳部布置在所述壳体(19)的壁(20)中;并且所述轴套管还具有用于轴的轴承环(28),所述轴尤其是活门控制装置的活门轴(14),所述轴承环同轴地插入到轴承环容纳部(26)中,其特征在于,在所述轴承环(28)上布置有至少一个卡爪(40),所述卡爪相对于所述轴承环(28)的轴线(29)倾斜地超出所述轴承环的径向外圆周侧延伸,并且所述卡爪以其自由端反向于所述轴承环(28)的插入方向(42)卡紧到所述轴承环容纳部(26)的径向内圆周侧中,其中所述至少一个卡爪(40)、必要时卡爪环(36)浇注在所述轴承环(28)中。
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