[发明专利]机动车盘式制动器的内通风式制动盘和制动盘制造方法有效
申请号: | 201210305809.6 | 申请日: | 2012-08-24 |
公开(公告)号: | CN102954131A | 公开(公告)日: | 2013-03-06 |
发明(设计)人: | C·亨奇克 | 申请(专利权)人: | 奥迪股份公司 |
主分类号: | F16D65/12 | 分类号: | F16D65/12;B22C9/22;B23C3/28 |
代理公司: | 北京市中咨律师事务所 11247 | 代理人: | 吴鹏;牛晓玲 |
地址: | 德国因戈*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | 本发明涉及一种用于机动车盘式制动器的内通风式制动盘(10),包括:具有外摩擦面(14)的第一摩擦环(12)以及与该第一摩擦环(12)并行设置的、具有内摩擦面(18)的第二摩擦环(16),以及在所述两个摩擦环(12,16)之间延伸的多个冷却通道(22),其中前和/或后摩擦环(12,16)具有从所述摩擦面(14,18)延伸至冷却通道(22)的多个通孔(26)。本发明的特征在于,所述第一摩擦环(12)在其外径上具有朝向所述第二摩擦环(16)定向的挡棱(28)。 | ||
搜索关键词: | 机动 车盘 制动器 通风 制动 制造 方法 | ||
【主权项】:
一种用于机动车盘式制动器的内通风式制动盘(10),包括:‑具有外摩擦面(14)的第一摩擦环(12)以及与该第一摩擦环(12)并行设置的、具有内摩擦面(18)的第二摩擦环(16),以及‑在这两个摩擦环(12,16)之间延伸的多个冷却通道(22),其中前和/或后摩擦环(12,16)具有从所述摩擦面(14,18)一直延伸至冷却通道(22)的多个通孔(26),其特征在于,所述第一摩擦环(12)在其外径上具有朝向所述第二摩擦环(16)定向的挡棱(28)。
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