[发明专利]用于高速列车制动盘的合金铸钢及其热处理方法以及由该合金铸钢制造的高速列车制动盘有效
| 申请号： | 201210217930.3 | 申请日： | 2012-06-28 |
| 公开（公告）号： | CN103510024A | 公开（公告）日： | 2014-01-15 |
| 发明（设计）人： | 钱坤才;金文伟;郭晓晖;严运涛;徐建国;李伟;郭立宾;张勋林;郑剑云;王阳;阙红波 | 申请（专利权）人： | 南车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司;常州南车铁马科技实业有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/50 | 分类号： | C22C38/50;C22C38/48;C22C38/44;C22C38/46;C21D1/28;C21D1/25;C21D1/18 |
| 代理公司： | 常州市天龙专利事务所有限公司 32105 | 代理人： | 夏海初 |
| 地址： | 213011 江苏*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种用于高速列车制动盘的合金铸钢及其热处理方法以及由该合金铸钢制造的高速列车制动盘，其组分及其各组分的重量百分含量是：碳0.18～0.26%；硅0.16～0.50%；锰0.55～1.40%；磷小于等于0.03%；硫小于等于0.03%；铬0.90～2.00%；镍0.71～1.80%；钼0.65～1.20%；钒0.20～0.35%；其它组分含量总和≤0.30%，其中钨小于0.1%；余量为铁；其热处理方法包括正火和调质两个步骤。本发明的有益效果主要体现在：通过锰、镍、铬、钼、钒等合金元素和铸钢材料中碳、硅等主要成分的合理配比，并进行有效的热处理，使晶粒细化，提高了合金铸钢材料的淬透性和热强性能，且常温强度和高温强度均有较大幅度的提高，具有优良的综合力学性能。用其制造的制动盘能够满足高速列车使用要求。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高速 列车 制动 合金 铸钢 及其 热处理 方法 以及 制造 | ||
【主权项】：
一种用于高速列车制动盘的合金铸钢，其特征在于，其组分及其各组分的重量百分含量是：碳0.18～0.26%；硅0.16～0.50%；锰0.55～1.40%；磷≤0.03%；硫≤0.03%；铬0.90～2.00%；镍0.71～1.80%；钼0.65～1.20%；钒0.20～0.35%；其他组分的含量总和≤0.30%，其中钨小于0.1%；铁为余量。
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