[发明专利]混合动力车辆的控制装置以及控制方法有效
| 申请号： | 201180052093.7 | 申请日： | 2011-10-25 |
| 公开（公告）号： | CN103189262A | 公开（公告）日： | 2013-07-03 |
| 发明（设计）人： | 谷岛香织;土川晴久;高村裕;大埜健;小俵友之 | 申请（专利权）人： | 日产自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60W20/00 | 分类号： | B60W20/00;B60W30/192;B60K6/48;B60K6/547;B60W10/02;B60W10/06;B60W10/08;F02D29/02 |
| 代理公司： | 北京林达刘知识产权代理事务所(普通合伙) 11277 | 代理人： | 刘新宇 |
| 地址： | 日本神*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 混合动力车辆(1)的控制装置(60)具备：模式选择部(200)，其请求启动发动机(10)；滑动判断部(410)，其判断第二离合器(25)能否滑动；以及启动判断部(420)，其判断是否允许启动发动机(10)，其中，在存在来自模式选择部(200)的发动机(10)的启动请求且通过滑动判断部(410)判断为第二离合器(25)不能滑动的情况下，启动判断部(420)在自动变速机(40)的输入转速Ni或者输出转速No=车速VSP小于规定值时禁止启动发动机(10)。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 控制 装置 以及 方法 | ||
【主权项】：
一种混合动力车辆的控制装置，其控制混合动力车辆，该混合动力车辆具备：作为动力源的内燃机和电动发电机、安装于上述动力源与驱动轮之间的摩擦接合元件、安装于上述动力源与上述驱动轮之间的变速机以及用于检测上述变速机的输入侧或者输出侧的转速的转速检测单元，该控制装置的特征在于，具备：启动请求单元，其请求启动上述内燃机；滑动判断单元，其判断上述摩擦接合元件能否滑动；以及启动判断单元，其判断是否允许启动上述内燃机，其中，在存在来自上述启动请求单元的上述内燃机的启动请求且上述滑动判断单元判断为上述摩擦接合元件不能滑动的情况下，上述启动判断单元在上述变速机的上述转速小于规定值时禁止启动上述内燃机。
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