[发明专利]内燃机用油环

摘要

本发明的目的在于提供一种内燃机用油环，所述内燃机用油环是能长时间地、稳定地实现耗油量的降低，且能以低的成本、高的精度形成上侧导轨和下侧导轨的形状的高品质的内燃机用油环。为了实现该目的，采用这样的内燃机用油环：在沿着构成油环主体的该第一导轨与第二导轨的滑动方向而得的垂直截面形状中，对于至少一方导轨而言，在该导轨的、与气缸内壁面滑动接触的外周滑动突起所具有的滑动面的角部中形成有凹部台阶差，且该凹部台阶差的壁面具有曲率半径0.02mm～0.08mm的圆弧形状面。

主权项

一种内燃机用油环，该内燃机用油环由在圆筒状的气缸内周壁滑动的大致环状的油环主体、与螺旋撑簧构成，且在该油环主体上侧配置的第一导轨的下表面侧处连接配置了轨腰的上端部，所述轨腰具有用于使刮落的机油从气缸的内周壁向活塞里侧流下的多个回油孔，并在圆筒状的气缸内周壁滑动的大致环状的油环主体的下表面侧配置的第二导轨的上表面侧处连接配置了该轨腰的下端部，从而一体化形成该内燃机用油环，其特征在于，在沿着构成该油环主体的该第一导轨与第二导轨的滑动方向而得的垂直截面形状中，对于至少一方导轨而言，在该导轨的、与气缸内壁面滑动接触的外周滑动突起所具有的滑动面的角部中，形成有凹部台阶差，且该凹部台阶差的壁面具有曲率半径为0.02mm～0.08mm的圆弧形状面。